Конечно же, это просто совпадение, связанное с моими вечными страхами полетов.
Но когда подобные вещи случаются в реальности, начинаешь задумываться, что чувствовали люди, находящиеся внутри Боинга. И иногда, мне кажется, что я знаю, что они чувствуют. Тем более, летаю я не так редко и каждый раз при взлете и посадке внутри меня начинает все трястись, в голове проносятся дурацкие мысли, а ладошки потеют. Я навожу панику на соседей своим "вжиманием в кресло", "впиванием в подлокотники" и "закрыванием глаз" но не могу ничего поделать. Ещё страшнее становится, когда самолет попадает в турбулентность и гаснет свет или уходит на третий круг в то время, когда пилот ползает около твоего кресла и пытается рассмотреть в маленькое круглое отверстие в полу вышли ли шасси или нет...

...Мне кажется, что нет отвратительнее чувства, чем ощущение беспомощности и приближения собственной смерти. О чем думали пассажиры рейса 363 последние 20 секунд? О близких? Мне кажется, о себе...

Когда падаешь с такой высоты, то безусловно понимаешь, что что-то не так и тебя охватывает чувство ужаса и всеобьемлимой паники. Гораздо реже происходят катастрофы, когда самолет падает с большой высоты, вот там человек вообще ничего не понимает. Просто отключается и всё...

Надеюсь, всё же, что смерть людей рейса Москва-Казань наступила мгновенно и они не почувствовали боли, хотя и говорят, что скорей всего, они сгорели заживо...но как можно было уцелеть после такого удара об землю со скоростью более 450 км/ч?...

Казань. Авиакатастрофа. Ноябрь 2013